Solopos.com, GARUT — Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengimbau masyarakat di wilayah Sukabumi, Tasikmalaya, Bandung, Garut, dan sekitarnya untuk mewaspadai potensi sejumlah bencana, seperti longsor dan banjir bandang seusai gempa bumi yang berpusat di wilayah Kabupaten Garut, Jawa Barat.

Dalam rilis yang disiarkan oleh BMKG di Jakarta pada Minggu (28/4/2024), Kepala BMKG, Dwikorita Karnawati, mengatakan, getaran yang terjadi akibat gempa sangat mungkin mengakibatkan lereng-lereng itu menjadi retak-retak atau rapuh.

Promosi Tanggap Bencana Banjir, BRI Peduli Beri Bantuan bagi Warga Terdampak di Demak

Kondisi tersebut menjadi berbahaya bila terjadi hujan. Sebab air hujan yang meresap dikhawatirkan akan mendorong massa tanah dan atau batuan menjadi longsor.

“Kepada masyarakat kami mengimbau untuk tenang, namun tetap waspada apabila turun hujan baik dengan intensitas sedang hingga lebat. Secara khusus, masyarakat yang bertempat tinggal di lereng-lereng bukit, perbukitan, gunung, ataupun pegunungan dan daerah aliran sungai karena berpotensi terjadi longsor dan banjir bandang,” kata Kepala BMKG Dwikorita seperti dikutip dari Antara.

BMKG juga mengimbau masyarakat untuk menghindari bangunan yang retak atau rusak yang diakibatkan oleh gempa.

Ia meminta masyarakat yang rumahnya mengalami kerusakan, rusak sebagian, atau miring akibat terdampak gempa agar tidak menempatinya untuk sementara waktu, dan memilih untuk tinggal di tempat yang lebih aman (kokoh dan stabil).

“Periksa dan pastikan bangunan tempat tinggal apakah cukup tahan gempa, atau tidak ada kerusakan yang dapat membahayakan kestabilan bangunan, sebelum kembali ke dalam rumah,” katanya.

Pada kesempatan yang sama, Kepala Pusat Gempa Nasional, Daryono menyatakan, gempa bumi tektonik berkekuatan Magnitudo 6.2 yang mengguncang Kabupaten Garut dan sekitarnya adalah gempa utama.

Hasil analisis BMKG menyimpulkan gempa bumi yang terjadi merupakan jenis gempa bumi menengah akibat adanya aktivitas deformasi batuan dalam lempeng Indo-Australia yang tersubduksi di bawah lempeng Eurasia di selatan Jawa barat, atau yang populer disebut sebagai gempa dalam lempeng (intraslab earthquake).

“Gempa semalam adalah langsung gempa utama (mainshock), kemudian amblas dan energi habis atau lepas total. Tidak ada gempa pembuka dan miskin susulan. Hingga pukul 23.55 WIB, hasil monitoring BMKG menunjukkan adanya satu aktivitas gempa bumi susulan (aftershock) dengan magnitudo 3.1,” kata Daryono.

Sementara itu, hasil analisis mekanisme sumber menunjukkan gempa bumi memiliki mekanisme pergerakan naik (thrust fault).

Adapun episenter gempa bumi terletak pada koordinat 8,39° LS ; 107,11° BT, atau tepatnya berlokasi di laut pada jarak 156 Km arah Barat Daya Kabupaten Garut Jawa Barat pada kedalaman 70 km.

Solopos.com, SOLO — Presiden RI terpilih Prabowo Subianto mengatakan bahwa Presiden RI periode 2014-2019 dan 2019-2024 Joko Widodo merupakan sosok yang membantu dirinya untuk menyiapkan diri sebelum dilantik pada 20 Oktober 2024 nanti.

“Dan untuk itu saya harus sampaikan di sini betapa besar Pak Joko Widodo menyiapkan saya,” kata Prabowo di Kantor Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU), Jakarta, Minggu (28/4/2024).

Promosi Tanggap Bencana Banjir, BRI Peduli Beri Bantuan bagi Warga Terdampak di Demak

Ia juga menyampaikan bahwa Jokowi menugaskan Prabowo untuk melakukan kunjungan kerja ke luar negeri untuk bertemu dengan pejabat pentingnya usai unggul dalam rekapitulasi hasil penghitungan suara Pilpres 2024.

“Jadi, harus berangkat ke sini, ketemu ini. Jadi beliau lihat, siapa-siapa. Benar, saya ke China. Atas petunjuk beliau ke Jepang. Sekarang saya diperintahkan untuk ke Timur Tengah, sangat penting,” ujarnya seperti dikabarkan Antara.

Ia bahkan mengatakan bahwa saat ini dirinya semakin akrab dengan Jokowi yang sedang membantu persiapan dirinya tersebut.

“Sampai sekarang pun beliau memerhatikan ini, dan saya merasa saya disiapkan benar-benar. Kemarin-kemarin saya masih dipanggil Menhan (Menteri Pertahanan), sekarang lebih akrab, Mas Bowo,” jelasnya.

Sementara itu, ia memuji Jokowi sebagai sosok yang teliti, sehingga dirinya terus belajar dari ayah Wakil Presiden RI terpilih Gibran Rakabuming Raka tersebut.

“Beliau seorang yang boleh saya katakan sangat teliti. Beliau sangat teliti. Mungkin karena itu saya kalah dua kali sama beliau, tetapi saya juga tidak kalah akal. Kalau dua kali kalah lebih baik kita belajar,” tuturnya.

Solopos.com, WONOGIRI — Puluhan tim mengikuti ajang balap motor Casytha Manahadap Roadrace Seri I 2024 yang digelar di sirkuit nonpermanen kawasan Alun-alun Giri Krida Bakti Wonogiri, Sabtu-Minggu (27-28/4/2024). Masing-masing tim rela merogoh kocek hingga ratusan juta rupiah agar pembalapnya naik podium.

Mekanik tim balap ABK Racing Wonogiri, Muhammad Zulfikar, mengatakan biaya untuk merakit satu motor balap berbeda-beda bergantung kelas. Pada umumnya, ada empat kelas atau kategori balap yakni pemula, rookie, novice, dan expert.

Promosi Tanggap Bencana Banjir, BRI Peduli Beri Bantuan bagi Warga Terdampak di Demak

Perakitan motor balap untuk kelas pemula atau beginner biasanya membutuhkan biaya sekitar Rp50 juta per motor. Pada kelas ini, mekanik pada umumnya lebih fokus untuk menyetel suspensi. Hal ini guna memberikan kenyamanan berkendara bagi pembalap sekaligus memastikan motor bisa digunakan dengan aman.

”Kalau motor balap kelas pemula, biasanya paling banyak habis biayanya itu di bagian suspensi. Harga suspensi bisa mulai belasan hingga puluhan juta rupiah,” kata Zulfikar saat ditemui Solopos.com di pit Manahadap Roadrace Wonogiri, Minggu.

Biaya perakitan motor balap untuk kelas rookie dan novice dipastikan lebih dari Rp50 juta sampai dengan seratusan juta rupiah. Sedangkan untuk motor balap kelas expert, biaya yang harus dikeluarkan paling tidak sekitar Rp150 juta untuk satu motor.

Dibandingkan tiga kelas di bawahnya, kelas expert ini lebih banyak mengeluarkan biaya pada bagian elektronika kendaraan. ”Tetapi tetap yang jadi kunci motor balap bisa berlari kencang itu ada di mesinnya. Setiap mekanik punya cara sendiri dalam menyeting mesin sesuai keinginannya,” ujar dia.

Zulfikar menjelaskan sebenarnya biaya yang dikeluarkan tim balap dengan pemasukan yang didapatkan sering kali tidak seimbang. Kebanyakan pemilik tim balap motor ini malah minus pemasukan.

Tidak Mencari Keuntungan

Hadiah yang didapatkan dari kejuaraan balap motor biasanya tidak seimbang dengan biaya yang sudah dikeluarkan untuk merakit motor, membayar mekanik, maupun gaji pembalapnya. Bahkan sponsor yang masuk tim pun seringkali tidak bisa menambal biaya pengeluaran.

”Makanya, kebanyakan owner tim-tim balap motor ini pasti orang yang senang motor. Mereka hanya hobi. Jadi tidak masalah keluar banyak uang walaupun tidak untung. Banyak dari mereka itu pengusaha, tidak selalu pemilik bengkel,” jelas Zulfikar.

Dia menambahkan banyak di antara mekanik itu tidak hanya bekerja untuk satu tim balap. Contohnya Zulfikar, saat ini pria 28 tahun itu bekerja di empat tim berbeda. Hal serupa juga terjadi pada pembalap. Mereka dikontrak oleh banyak tim.

Mantan pembalap profesional asal Wonogiri, Slamet, mengatakan para pemilik tim balap pada umumnya memang tidak mencari keuntungan, melainkan mencari nama atau prestise. Semakin sering tim balap motor mereka menang, nama pemilik tim semakin harum dan banyak dikenal di dunia balap.

”Kalau kebetulan pemiliknya itu punya bengkel, biasanya bengkelnya jadi ramai. Orang-orang balap mesti banyak yang menyeting motor balapnya di bengkel itu,” ucap dia.

Salah satu pembalap di Casytha Manahadap Road Race Seri I 2024, Andrias Lukito, mengatakan setelan motor balap dari mekanik sangat berpengaruh terhadap performanya di sirkuit balap.

Selain mesin, bodi dan kerangka motor balap juga sangat berpengaruh terhadap kecepatan motor di sirkuit. Semakin baik kualitas setiap bagian motor, semakin tinggi peluang motor itu berjalan cepat. Tetapi hal itu tetap harus diimbangi dengan keterampilan mumpuni dari pembalap.

“Minimal untuk kelas pemula, ya bisa habis Rp50 jutaan buat rakit motornya,” kata Lukito yang berhasil meraih podium pertama pada kelas bebek dua tak 116 cc kategori lokal karesidenan Surakarta pada ajang balap motor itu.