ANGKUTAN HAJI: Kemenag Teken Kerja Sama dengan Saudi Arabian Airlines

Jemaah calon haji Kloter 1 asal Jepara berjalan memasuki pesawat menjelang pemberangkatan dari Embarkasi Adi Sumarmo Solo, saat musim haji 2010 lalu. (JIBI/SOLOPOS/Burhan Aris Nugraha)

Promosi Kredit BRI Tembus Rp1.308,65 Triliun, Mayoritas untuk UMKM

Penandatanganan kerja sama angkutan penerbangan haji tersebut berlangsung di ruang kerja Dirjen PHU , Kamis (30/8/2012) dengan disaksikan Manajer Saudi Arabia Airlines untuk Indonesia, Singapura dan Brunei, Ali Mowalled. Hadir pula Sekretaris Ditjen PHU Cepi Supriatna, Direktur Keuangan Haji Syaiful Mahya Bandar, dan Direktur Pelayanan Haji Sri Ilham Lubis dan Direktur Penyelenggaraan Haji Ahmad Kartono.

Sameer mengatakan, pihaknya sudah memiliki pengalaman mengangkut jemaah haji Indonesia selama 14 tahun. Pihaknya pun terus meningkatkan pelayanan bagi jemaah haji Indonesia. Untuk musim haji 1433 H, pihaknya akan menyiapkan 13 pesawat, jenis boing 747 seri 400 dengan kapasitas 450 orang tiap pesawat.

Dirjen PHU, Anggito Abimanyu menyambut gembira kerja sama penerbangan tersebut. Kedepan, pelayanan tersebut diharapkan terus ditingkatkan. Dalam perjanjian kerja sama tersebut pihak Saudi Arabia Airlines akan mengangkut jemaah haji sebanyak 83.726 orang atau sebanyak 47 persen dari keseluruhan jemaah haji Indonesia. Rinciannya: dari embarkasi Batam 9.827 orang, Jakarta-Jabar 38.045 orang dan dari Surabaya sebanyak 35.854 orang.

Sementara itu, perusahaan penerbangan nasional, Garuda Indonesia mengangkut 53 persen dari beberapa embarkasi lainnya. Kementerian Agama kembali menetapkan Garuda Indonesia dan Saudia Airlines sebagai pengangkut jemaah haji tahun 1433 H/2012 dari Tanah Air ke Arab Saudi.

Kemenag sebelumnya mengundang lima perusahaan penerbangan yang berminat menjadi pengangkut jamaah haji tahun ini. Kelima perusahaan tersebut antara lain Garuda Indonesia, Batavia Air, Lion Air, Air Asia, dan Saudi Arabia Airlines. Berdasarkan batas waktu yang ditentukan, hanya tiga perusahaan yang mengajukan minatnya menjadi maskapai haji yakni Saudi Arabia Airlines, Garuda Indonesia, dan Batavia Air. Setelah dikaji dan diteliti, disimpulkan hanya dua yang memenuhi persyaratan.

Masalah transportasi ini sangat penting, agar tidak terulang seperti peristiwa yang dialami jemaah haji pada peristiwa kecelakaan di Kolombo, beberapa tahun lalu. Dulu pernah dibuka tapi tidak melalui mekanisme yang ketat, lalu terjadi kecelakaan di Kolombo dengan pesawat Martin Air.