SOLOPOS.COM - Panduan Informasi dan Inspirasi
Menteri Perindustrian M.S. Hidayat meresmikan pabrik baru tersebut yang rencananya akan memproduksi perdana produk terbaru Etios Valco yang merupakan mobil kompak pertama Toyota yang diproduksi lokal.
“Etios Valco kami produksi lokal dengan desain khusus yang sesuai dengan kondisi masyarakat dan alam Indonesia,” ujar Masahiro Nonami, Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Jumat (15/3).
Pabrik yang menelan investasi Rp3,3 triliun tersebut, lanjut Nonami, memiliki kapasitas perakitan total 70.000 unit per tahun. Adapun, Etios Valco akan diproduksi sebanyak 2.000 unit per bulan dan akan ditingkatkan tergantung kondisi pasar.
Pabrik yang menelan investasi Rp3,3 triliun tersebut, lanjut Nonami, memiliki kapasitas perakitan total 70.000 unit per tahun. Adapun, Etios Valco akan diproduksi sebanyak 2.000 unit per bulan dan akan ditingkatkan tergantung kondisi pasar.
Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, mengungkapkan antusiasme masyarakat terhadap Etios sangat baik. Terbukti, tuturnya, pada malam pengenalannya, produk tersebut langsung dipesan sebanyak 600 unit.
Dia menuturkan sekitar 1.100 pekerja terserap dengan mulai beroperasinya pabrik baru tersebut. Pihaknya berencana meningkatkan kapasitas produksi pabrik tersebut menjadi 120.000 unit pada 2014, sehingga total produksi pabrik Toyota mencapai 250.000 unit.
Dia menuturkan pada tahun lalu Toyota mengeskpor dua model utama yakni mobil penumpang serba guna Kijang Innova dan sport utility vehicle (SUV) Fortuner mencapai 60.000 unit ke berbagai negara di Asean dan Timur Tengah.
Hidayat mengharapkan hal senada. Menurutnya, ekspor mobil pada tahun lalu melonjak 60% dari 107.000 unit pada 2011 menjadi 173.000 unit dengan jumlah negara tujuan ekspor yang juga bertambah.
Penambahan Investasi
Budi Darmadi, Direktur Jendral Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kemenperin, menuturkan penambahan investasi di sektor komponen tier II akan terus berlanjut seiring dengan rencana pembukaan beberapa pabrik baru lainnya.
“Pabrik baru itu seperti lokomotif, nanti akan ada gerbong komponen yang ikut. Tahun ini akan ada 50 pabrik komponen baru dan beberapa yang memperluas usahanya,” ujarnya.
Investasi di sektor komponen otomotif nasional, lanjutnya, diyakini dapat menembus US$1 miliar pada tahun ini seiring semakin membesarnya pasar otomotif domestik dan rencana produksi mobil hijau.
Tahun lalu, lanjutnya, terdapat sekitar 100 industri komponen baru dan pada tahun ini diyakini bertambah hingga 60 industri komponen otomotif baru.
“Investasinya bisa sekitar US$20 juta per perusahaan. Rata-rata Tier II, ada sebagian yang Tier I,” kata Budi.
Selain itu, Budi juga memastikan komponen lokal skala kecil menengah bisa menikmati potensi bisnis dari program low cost and green car (LCGC) agar dapat meningkatkan daya saing mereka dengan industri komponen asing.
Dia menuturkan industri komponen lokal dapat ikut ambil bagian memproduksi komponen statis untuk menyokong proses perakitan LCGC yang diproyeksikan akan memiliki pasar mencapai 100.000 unit.
Terkait rampungnya peraturan pemerintah low carbon emission project (LCEP) yang juga memayungi LCGC, Hidayat menuturkan aturan tersebut diharapkan dapat rampung dalam dua pekan ini dan kemungkinan resmi dikeluarkan pada awal April.
